Усі кажуть про пасажирів. Але водіям теж погано! - луцький перевізник
За його словами, люди зараз зосередились на проблемах пасажирів, а про потреби водіїв навіть і не думають. Хоча, насправді, у роботі водіїв багато недоліків. Одне з найпроблемніших питань — відсутність вбиралень на кінцевих зупинках, - заявляє Девіцький.
“Чому водій такий хам? Тому що на кінцевих зупинках жодної вбиральні, немає де в туалет сходити. Подивіться на КРЗ, куди ходять водії справляти свої потреби?”, - каже Юрій Девіцький.
“Чому ми так однобоко ставимось до цього? Чому ми дивимось лише на водія і ніколи не дивимось на пасажира, який теж часом ображає водія і псує йому настрій. А він водить машину, яка є засобом підвищеної небезпеки", - додає перевізник.
"Чому в нас таке відношення до водія, що він хам, а пасажирів хамів нема? Я думаю що є багато, тільки ми це чогось замовчуємо. Пасажир згідно правил надання послуг взагалі випивший не може сідати у транспортний засіб, тим більше там смітити, а має вести себе належним чином, так само як водій” - каже Юрій Девіцький.
Також Юрій Девіцький додав, що громадянам потрібно бути взаємоввічливими і впершу чергу поважати роботу водія.
“Водій зранку до вечора їздить в машині, в жару. Нормальним транспортом з кондиціонерами міська рада нас не може забезпечити. Люди проводять в автобусі кілька хвилин, а водії півдня, а той цілий день”.
З 25 травня лучани платять за проїзд у міських маршрутках 5 гривень. Таке рішення ухвалила луцька влада, зважаючи на прохання перевізників. Ті переконували, що працюють у збиток.
Луцькі депутати підписали з перевізниками меморандум про співпрацю, який має контролювати роботу транспортників та спонукати їх покращити послуги, які надають.
Що кажуть про стан маршруток лучани читайте тут: Ціну збільшили, а про якість забули: лучани про здорожчання проїзду в маршрутках