Що зміниться в транспорті Луцька після відмови від готівки
Про це йдеться на сторінці першого заступника Луцького міського голови Григорія Недопада у фейсбуці.
"Така точна інформація – це не тільки вимога часу, але і необхідність, без якої неможливі будь-які зміни чи розвиток сфери громадського транспорту", – йдеться в дописі.
За словами посадовця, водії автобусних маршрутів Луцька дотримуються графіків руху лише на 70-80%.
"Крім того, в системі моніторингу щодня не відображається 12-14 автобусів окремих перевізників, що свідчить про відсутність працездатного обладнання в салонах транспортних засобів, або просто ігнорування необхідності підключення до системи GPS-навігації", – пише Недопад.
Він переконаний, що всі ці порушення можна усунути після повного введення системи валідації та е-квитка у громадському транспорті.
"Ми побачимо точну картину доходів та видатків підприємств, що працюють в громадському транспорті. А запровадження монетизації пільг за проїзд у громадському транспорті, що заплановане в державі найближчим часом, стане ще одним вагомим кроком в правильному напрямку", – зазначає перший заступник.
Після введення нової системи, за словами Недопада, перевізники не зможуть більше називати окремі рейси нерентабельними чи невигідними, а всі маршрути стануть прибутковими.