РФ хоче атакувати Україну по-новому: які загрози це несе

Росія намагається відтворити американську концепцію Collaborative Combat Aircraft (CCA) — систему «вірних ведених», коли безпілотні винищувачі діють разом із пілотованими літаками під їхнім управлінням.

Про це пише Defense Express, інформує ТСН.

Що відомо про наміри РФ
Російський важкий ударний БПЛА великої дальності С-70 «Охотник» потенційно можуть інтегрувати як «напарника» для винищувача Су-30СМ. Таку думку висловив російський льотчик, генерал-майор Владімір Попов.

За його словами, упродовж наступних десятиліть пріоритет у повітряних силах залишатиметься за пілотованою авіацією, однак паралельно розвиватимуть і безпілотні системи, які з часом можуть діяти на рівні або навіть ефективніше за літаки з екіпажем.

Ідею поєднання «Охотника» саме із Су-30СМ, а не з Су-57, для якого цей дрон спершу розглядався, пояснюють двомісною конфігурацією Су-30СМ. Передбачається, що один пілот керуватиме літаком, тоді як другий відповідатиме за управління безпілотниками. У випадку з одномісним Су-57 таке навантаження лягало б на одного льотчика, що вважається надто складним — попри те, що раніше в РФ повідомляли про розробку двомісної версії цього літака.

«Загалом РФ фактично хоче скопіювати передусім американську концепцію „вірних ведених“ CCA, які у майбутньому будуть діяти разом із пілотованими літаками», — пише DE.

У США ці рішення розглядають як елемент майбутніх платформ, насамперед шостого покоління, хоча їх також планують інтегрувати з наявними літаками п’ятого покоління — такими як F-22 Raptor та F-35 Lightning II, а потенційно й із модернізованими винищувачами типу F-16 Fighting Falcon.

Водночас створення повноцінної та ефективної зв’язки «літак–дрон» є складним технологічним завданням, яке потребує тривалих випробувань і доопрацювань.

Показово, що лише минулого року вперше в історії пілот під час одного польоту одночасно керував винищувачем F-22 Raptor та безпілотником MQ-20 Avenger, а вже цьогоріч відбувся щонайменше ще один подібний політ.

Підписуйтесь на наш Facebook та Telegram-канал , щоб бути в курсі найважливіших подій.