«Підстав піднімати тариф на гривню зараз немає», - антимонопольний комітет про луцькі маршрутки

В Антимонопольному комітеті заявили, що наразі можна підняти вартість проїзду у луцьких маршрутках максимум на 50 копійок.

Про це стало відомо 20 лютого під час громадських слухань.

В.о. голови Волинського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України Сергій Луговий зауважив, що найбільша складова тарифу – це вартість паливно-мастильних матеріалів. За даними перевізників, вона становить 50% тарифу.

Посадовець нагадав, що востаннє вартість проїзду у маршрутках підняли до трьох гривень у лютому 2015 року. Однак, вже тоді перевізники просили підняти його до чотирьох гривень.

З його слів, відтоді вартість паливно-мастильних матеріалів виросла на 15-17%, тому піднімати наразі тариф на одну гривню (на 33%) недоцільно. Він переконаний, що на найдовших маршрутах, які виходять за межі міста, можна встановити вартість проїзду 4 гривні, на решті ж – 3,5.

Заступник Луцького міського голови Сергій Григоренко натомість зауважив, що, за підрахунками мерії, собівартість перевезення на більшості маршрутів, наближена до чотирьох гривень або ж перевищує цю суму. Нижча собівартість лише на маршруті №2, де вона становить 2,25 гривень.

«Підняти тариф до 4,5 і 5 гривень – нереально, але чотири гривні – може бути», - наголосив чиновник.

Натомість присутніх перевізників обурили озвучені тези. Останні стверджують, що лише за останній рік вартість пального виросла більше, ніж на 25%. До того ж нібито суттєво виросли витрати на заробітну . Вони доводять, що постійно ведуть облік пасажирів, відриваючи потрібну кількість квитків і рахуючи їх.